Ik kreeg een lawaai net alsof mijn servo pomp stuk was, nieuwe pomp erop ontlucht, net hetzelfde probleem.

Als je in 't reservoir kijkt zie je de olie hevig circuleren, minerale olie gebruikt volgens MB.

Wanneer je het stuur volledig afdraait tot helemaal 't einde links of rechts stopt de circulatie in 't reservoir.

Na een 5 tal minuten motor laten draaien heeft de olie een tempratuur van 90°C !!!

Ook vormt er lucht in omdat de olie te heet is geworden....

Normaal is dit 60 @ 70 °C.

mijn vraag is :

of 't in 't stuurhuis een klep is die dit kan veroorzaken ?

't Reservoir is een plastic potje met of zonder zeef ?

Wie heeft er hier een oplossing voor a.u.b. ?

Gemeten

tempratuur druk van de pomp = 125 bar

Uitgelezen met

nvt

Foutcodes

nvt