Goedemorgen allemaal,

Ik heb hier in de werkplaats en echt hoofdpijn verhaal staan.
Deze auto is vorig jaar door onze toenmalige carrosserier gespoten rond het raam om roest weg te werken.
Om dit te doen heeft hij het ruitenwissermechanisme terug de auto ingeduwd en deels afgeplakt.
Na het spuiten heeft hij hem terug opgebouwd.

Hierna heeft hij bijna een jaar stil gestaan.. Laatst namen we hem mee voor een ritje en toen bleek dat de ruitenwissers het niet deden.
Ruitenwissermechanisme zat compleet vast (op de glijbussen).

Dashboard los gemaakt en opgeschoven naar voren, ruitenwissermechanisme vervangen door een nieuwe, testen, nog steeds niets.
Goed, het oude mechanisme was echt defect (glijbussen zaten compleet vast) dus is slechts een deel van het probleem geweest.

Autel aangesloten op de auto, de stuurkolom schakelaar werkt perfect, ik zie op de Autel in de SCM dat de hendel bediend wordt.
Als ik via de SAM-V (signaal verkrijging - Activatie) de ruitenwissers aanstuur werken ze zoals het hoort.
Ook het sproei signaal werkt dus niet via de hendel, alleen via de OBD als ik rechtstreeks de SAM-V module aanstuur.

Met uitlezen kan ik niet direct foutcodes vinden, maar na wat meer graafwerk heb ik B1030 en B1029 eruit gekregen..

Heeft er iemand tips en/of schema's/module locaties?
Dan kan ik wat meer meten.
 

Gemeten

Ruitenwissermotor OK Signaal op SCM OK Aansturing via SAM-V OK Afsluitweerstand Canbus op OBD 60.8 ohm

Uitgelezen met

Autel

Foutcodes

B1030 (OBF zend geen gegevens) B1029 (KLA zend geen gegevens)