Wagen gaat regelmatig in noodloop met de melding laaddruk signaal onplausibel. Na wat speurwerk hebben we ontdekt dat dit optreedt als de wagen in leegloop staat te draaien, en de meetwaarde onder de 0,9bar komt gedurende een 10-tal seconden. De sensor werkt correct, en is gecontroleerd met een vacuum pomp en via meetwaarden volgt de druk correct.

Als je het slangetje afneemt a/d sensor merk je wel dat het vacuum er effectief aanwezig is op leegloop. Volgens mij is er ergens een gasklep gedeeltelijk of volledig gesloten waardoor dit vacuum gecreëerd wordt. Bij een turbomotor is het toch niet normaal dat met zoveel onderdruk in het inlaatcircuit krijgt. Luchtfilter vervangen, het vermogen is voor de rest wel ok evenals de laaddruk bij vollast (2,2bar)