We hebben hier een sprinter 411CDi met het volgende probleem:

Deze gaat geregeld in noodloop en gaat dan niet harder dan 80km/h.

Nadat er een herstart heeft plaats gevonden loopt hij weer normaal.

Gemeten

We zijn begonnen met het controleren van turbodruk en aansturing, via meetwaarden en het systeem nalopen op lekken. Wegens niet helemaal lekker opspoelen turbodruk sensor en magneetklep vervangen, probleem leek niet meer terug te komen. Week later storing terug weer P1470, vacuum onder belasting gemeten, was niet altijd helemaal goed, slangen gecontroleerd op lekkage (m.b.v. vacuummeter: vacuumpomp vervangen. Meerdere malen getest alles leek in orde. 3 weken goed gereden, nu weer het zelfde probleem en meerder foutcodes. Alles gewist testrit gemaakt loopt/rijd goed geen fouten. Alle bedradingen van en naar sensoren/actuatoren en rondom motor gecontroleerd, massapunten gereinigd en ingespoten. Nieuwe testrit met meetwaarden, turbodruk max 2150hPa. Zelf de turbo op wastegate aangestuurd (vacuumhandpomp). Bij wastegate maximaal dicht(max aansturing) loopt de turbodruk op naar 2600hPa er wordt dan geen fout gegenereerd of noodloop ingeschakeld. Wie weet bij welke druk de fout gegenereerd wordt? De auto heeft overigens geen kat of roetfilter. Heeft iemand verder nog tips of ideeën?

Uitgelezen met

KTS550 en KTS570

Foutcodes

P1470,P0600,P0600,P1615