goedemiddag.

De auto kwam bij ons als onbekend binnen, (klant had hem ook net gekocht). met als klacht dat de versnellingsbak kraakte bij het overschakelen naar de 2e versnelling.

wij hebben toen een andere versnellingsbak gemonteerd met een nieuwe koppelingsset. klant heeft toen een maand kunnen rijden met de auto zonder problemen totdat het check lampje begon te branden. (p1867) (p1872). geen omschrijving. de auto is toen naar de dealer gegaan omdat bij het vervangen van de bak deze niet ingeleerd was.

klant heeft hierna 2 dagen probleemloos kunnen rijden totdat de auto helemaal niet meer van zijn plek te krijgen was. toen hadden we de foutcode: ''p1710 koppeling actuator te zwaar'' ''p1830 ontkoppeld niet''

 we hebben toen de koppelings actuator gedemonteerd deze was uit elkaar gesprongen. en de oude koppelingsactuator gemonteerd  die we nog hadden liggen van de oude versnellingsbak. we hebben ook de vesnellingsbak nog een keer gedemonteerd om te kijken of de koppeling/hevel gangbaar was, deze extra gesmeerd.hierna heeft de auto weer 3 weken probleemloos rond gereden tot gisteren.

weer de foutcode: p1710 p1830 en nu ook ''p1705 koppeling signaal'' de auto schakelt niet, blijft in zijn neutraal staan. ik heb in mijn bcm ook diverse historie can-bus fouten staan.

ik heb helaas geen schema van de semi automaatbak en vraag mij nu af door welke computer deze geregeld word? is dit het motormanagement? of zit er nog een aparte cumputer op? met diagnose apparatuur kan ik de semibak niet uitlezen, de foutcodes komen in het motormanagemt. wie heeft er ideeen en/of ervaring?

groeten.

wat mij nog opvalt is dat in het informatie dislplay niet de ingeschakelde versnelling aangegeven staat.

Uitgelezen met

brainbee