het gedreun en getril situeert zich bij een snelheid van 110 k/u,is waarneembaar vanaf 100 k/u en verdwijnt bij een snelheid hoger dan 120 k/u.dit zowel in vierde als vijfde versnelling en tweewielaandrijving.

Als gevolg hiervan is de krukas van de motor gebroken, net voor de eerste cilinder, ruilmotor gemonteerd.

zopas is de verluchting van de versnellingbak gebroken waardoor de bak zonder olie is te komen rijden, gevolg ingaande as en hoofdas in de vernieling, bak gereviseerd door nieuwe onderdelen en lagers.

bij demontage is eveneens vastgesteld dat de trillingsdemper op de bak is afgebroken en tegen de cardanas is terecht gekomen, gevolg slingering op de cardanas van meer dan 2 mm, cardanas is vervangen.

bij de laatste proefrit bleek er ook nog trilling waarneembaar bij 80 k/u en bij het remmen.

alle wielen gebalanceerd en geoptimaliseerd, de remschijven voor en achter op het voertuig afgedraaid. dit probleem blijkt nu opgelost

het probleem bij 110k/u blijft echter, doch ik vrees dat door het gedreum er opnieuw onderdelen stuk zullen gaan.

n.b. de cardanas is eendelig