Gepost: 22-12-2005 19:11
Lid sinds: 11-06-2007
57180 bijdragen
Het betreft hier een 1.2l motor met carburateur en electronische ontsteking.
Met de scoop zijn alle draden van de ontsteking al doorgepiept ( geen draadbreuk dus ).
De hall sensor levert een blokspanning die aankomt bij de regeleenheid.
De weerstand van de bobine is in orde (primair en secundair.
De bobine krijgt spanning die via een ontstekingsmoduul afgevoerd wordt.
Het ontstekingmoduul heeft 3 aansluitingen:
1 komt van de bobine en heeft geschakelde + via contactslot
2 gaat naar de massa
3 komt uit bij de regeleenheid.
Nu is het zo dat draad 1 via het moduul vast zit aan draad 2, klopt het dat er een puls op draad 3 moet volgen vanuit de regeleenheid die ervoor zorgt dat de verbinding tussen draad 1 en 2 verbroken wordt zodat er een vonk volgt?
Dan weet ik in ieder geval zeker dat het probleem in de regeleenheid zit ( die krengen zijn vrij prijzig en het mag natuurlijk niets kosten :) )
Alvast bedankt,
Deze oplossing is verrijkt voor AMT Reparatiewijzer en alleen toegankelijk voor actieve forumleden en/of abonnees van AMT Reparatiewijzer. Direct toegang krijgen tot ruim 15.000 oplossingen? Neem een abonnement voor slechts € 19,00 (excl. btw) per maand.
Neem een abonnement Inloggen
