Wij hebben hier een Opel astra H van 2005 met een Z17DTH motor staan. Deze motor valt uit na +-25km rijden, deze kan dan niet meer gestart worden. Als de motor wat is afgekoeld start hij wel weer, dan moeten we wel langer starten als normaal, net alsof er lucht in de leiding zit.

Bij een koudstart is er geen probleem, dan gaat de wagen vlot in gang.

De vorige keer dat de wagen in onze werkplaats was hebben we de brandstofdruk regelaar achteraan op de pomp vervangen en dan was het beter voor enkele dagen.

Er zijn geen foutcodes opgeslagen.

Ik vermoed dat het probleem zich in de inspuitpomp bevindt maar ik wou nog eens een andere mening horen.

Gemeten

Foutcodes uitgelezen, geen aanwezig -- Brandstofdrukregelaar vervangen -- Injector-retour test uitgevoerd, deze was goed

Uitgelezen met

SPC-Max

Foutcodes

geen