Dez auto heeft een probleem op lpg. De auto start op benzine en gaat na een poosje over op lpg, maar loopt stationair redelijk, maar veel te arm en schakelt tijdens het rijden over op benzine. Soms na een kilometer, maar vaak ook al eerder.

Normaal verwijzen we , behoudens wat simpele controles, door naar een gasspecialist. Dat zou de klant zelf wel regelen, dus na het reinigen van het verdeelstuk en wat controles van stekkerverbindingen hebben we nietsgedaan.

Het heeft een dag beter gefunktioneerd, maar langer ook niet.

klant komt nu weer bij ons terug naeen bezoek aan een gaspecialist. Deze heeft niets aan het probleem gedaan aangezien volgens hem de lambdasensor niet goed zou zijn en aan benzine deden ze zelf niets. Dat moest eerst de garage maar vervangen en dan vermoeden ze dat het gasverdeelstuk of de computer de boosdoener kon zijn.

Nu hebben wij de 4-gas getest en staan op benzine alle waardes perfect. Op benzine loopt hij ook perfect, maar op gas is zijn HC en CO-percentage nagenoeg nul.

En om toch zelf wat meer te kunnen onderzoeken zouden we graag een aansluitschema en werkings schema willen om te kunnen achterhalenn waarom hij telkens overslaat van gas naar benzine. Dit komt uiteraard doordat hij op gas te arm staat. Maar hoe is dit bij te stellen of wat kan er verder de oorzaak zijn?

Het betreft een Koltec VG392 installatie