Deze dus als eerste vernieuwd, maar zonder resultaat. Ook heb ik met een vacuumpompje nog de (nieuwe) retourslangen gecontroleerd op valse lucht toen deze nog aangesloten waren aan de verstuivers. Hier geen valse lucht meer gemeten. Ook nog een gedeelte van de retourslang vanaf de brandstofpomp is vervangen, evenals de o-ringen bij de aansluitingen van de brandstopomp. Verder geen storingscodes aanwezig, en de luchtmassameter is ook al vernieuwd vanwege problemen met vermogen. Heeft iemand hier nog andere ervaring mee?