Betreft een Calibra 2.0 16V met Motronic SFI die plotseling niet mneer wil lopen.

Met starten verzuipt de motor gelijk (loopt echt vol, er zat 1 liter benzine bij de olie)

Injectie-tijd is circa 100mS, signaal ziet er normaal uit maar lijkt me wat lang...

Brandstofgalerij met drukregelaar, Luchtmassameter, koelvloeistofsensor uitgewisseld met donor-auto...exact hetzelfde resultaat. Brandstof-retour is ook goed open.

Regeleenheid gewisseld met die van een Astra GSI (niet nummer-gelijk), maar geeft hetzelfde resulaat.

Opmerkelijk: Wanneer de 20A zekering van "FI" uitgenomen wordt dan loopt de motor circa 20 seconden redelijk normaal...zekering erin en meteen verzopen??.

Wie of wie weet nog raad......

grt: