Wij hebben een Opel Combo D 16Diesel waarbij er een koelwaterlek is aan de inlaatcollector ( tussen cilinderkop en inlaat ergens )

zou dit de kunststof collector zijn die vervangen moet worden , of enkel de dichting van de collector ?

Wij hebben dit op een Insignia 2.0DT ook eens compleet vervangen , maar zag er toen niks vreemd aan

iemand een idee ?