Geachte monteurs & specialisten, help..

Opel combi uit 2008, met 201.000 op de teller een storing in het roetfilter circuit.

Uitgelezen en p1901 komt te voorschijn, dit is dan ook de enige foutcode die erin staat.

Diesel partikel filter, spanning te laag als bijzonderheid.

Roetfilter was voor 80% verzadigd.  Dus roetopeenhoping,

Het volgende heb ik toen meteen vervangen vanwege de kilometerstand;

Roetfilter, DPF slang, DPF sensor, EGR-klep, en 4 gloeikaarsen. Dit omdat het een bedrijfswagen is die altijd wat zwaar beladen is en we het preventief doen omdat roet opeenhoping hele nare vervolg schade kan opleveren. En de klant het liefst tot de volgende beurt probleem rond kan rijden.

Nu 4 dagen later is de klacht weer terug.

Niet meer dan 2500rpm.

Uiteindelijk niet harder dan 110 kunnen rijden, en het sleuteltje gaat branden.

Opnieuw starten en je kan weer 10 km normaal rijden.

Luchtmassameter vervangen om te proberen, dit is 50km goed gegaan en toen weer het zelfde en in noodloop.

Foutcode p1901 blijft terug komen. je kunt dan weer statisch regeneren, en dan is het weer even ok. maar dan uiteindelijk komtie weer terug.

HELP

Uitgelezen met

Bosch kts

Foutcodes

p1901