Beste Collegae,

We hebben 2 auto's staan met een identieke storing.

De foutcode is P2002 drukverschil roetfilter te hoog.

Wat we al vervangen hebben:

• Drukverschilsensor
• Roetfilter (2x eerste een goedkopere, nu een Walker)
• Software update
• Thermostaat
• ECU vervangen voor een nieuwe
• EGR en inlaatkanaal gecontroleerd

Na het vervangen van het DPF regenereert hij zelf 1 keer en daarna tegen dat de verzadiging 50% aangeeft zit het filter al weer vol waarna hij in noodloop.

Bij 1 Corsa geeft de Tech-2 telkens aan dat er eerst 50 km gereden moet worden alvorens de statische regeneratie kan plaatsvinden terwijl er al meer km's gereden zijn?!?

Ik weet dat er een ander draadje geweest is op dit forum maar daar staat onze oplossing niet tussen.

Uitgelezen met

Tech 2

Foutcodes

P2002