De auto start normaal en draait mooi stationair, als de motor op temperatuur komt +/- 80 c dan valt de motor stil en als je daarna weer start draait de motor weer netjes rondt. en als de motortemperatuur oploopt en blijft dan is er niets aan de hand.

Gemeten

spanning gemeten met de scoop op de injectors, zodra de motor bij de critise temperatuur komt valt de spanning weg(dus ook geen inspuiting op dat moment) de branstofdruk is wel aanwezig ook tijdens de uitval.

Uitgelezen met

Kts Bosch fsa 740

Foutcodes

p0201 p0202 p0203 p0204

Redactie AMT Garageforum: Ik zie in uw gegevens dat u nog een aantal discussies open heeft staan. AMT Garageforum is niet bedoeld om alleen vragen te stellen maar ook om feedback terug te krijgen. Graag uw oude topics te sluiten of een terug koppeling van de oplossing te geven.