Beste collega's

Momenteel hebben we een corsa 3 cil 1.0 staan met een voor ons onbekende klacht,

Als bij de 1e keer het contact in de 1e stand gezet wordt branden op het dashboard alle benodigde lampje Incl mml en sleutel herkenning...

bij het starten.... slaat de auto niet aan en als de contact sleutel weer in 1e stand komt gebeurt het volgende

Mml knippert en sleutel lampje knippert ook gasklep hoor je klapperen en olie lamp is uit

Na de sleutel er uit gehaald te hebben en weer een start procedure uit te voeren

knippert direct het mml en hoor je het gasklep huis tikken/klapperen als je deze aanraakt..

SOMS slaat de motor aan als je snel start en bijna direct na enkele rotaties van de motor de sleutel loslaat..

Vaak komt het na aantal dagen stil staan voor en opvallend is dat het bij vochtig en Koud(-0c) voorkomt.

Wat hebben we reeds gedaan.

1:dashboard stekker losgehaald ingevet en pootjes verbogen/tijdens starten stekker verbinding bewogen GEEN resultaat

2: ecu stekkers losgehaald ingevet/corrosie gecontroleerd

3:accu spanning tijdens starten gemeten daalt niet onder de 10v

4:olie druk sender stekker verbinding ingevet/gecontroleerd

5:gasklep huis stekker ingevet/gecontroleerd

fout code van Bosch Kts:177:brandstof meter CAN signaal onjuist

                                   :147:koudemiddel tempratuursensor CAN signaal onjuist

snapon kast komt de ecu niet in

Auto staat nu 4 nachten buiten en met deze koude -3 in de nacht direct knipperende mml en niet aanslaan...

Wat ook opmerkelijk is dat contact in stand 1 dan gaspedaal langzaam ingetrapt het gasklephuis en mml klapperen/knipperen......

Iemand enig idee? of meteen de ecu eens proberen te vv?

Mvg

Paulus

Supair trucks

Uitgelezen met

bosch kts snapon