van deze auto de koppakking vervangen deze was namelijk weg gerot aan de kant van de EGR alles prima dame rijd er 200km mee niks aan de hand en nu gaft ie deze fouten aan

P2144-00 en P042E-00

Hierop de EGR getest met de actuator en idd deze bleef geregeld hangen was ook totaal niet mee te rijden met volgas starten en op 2000 rpm houden anders sloeg deze af ( had ook de vacuumslang van rempot defect deze is ook vervangen )

nieuwe erop gezet en hij loopt netjes stationaire echter geef ik nu geleidelijk gas bij 1000-1500-2000-2500 dan begint deze te bokken en te stotteren als een gek

ook zie ik bij stationair de voltage op 0.82 V en 0 % open
bij gas geven gaat de EGR open echter de volt lijn schommelt van 0.8V naar 3,4V naar 1,2V naar 2,7 volt deze is niet mooi oplopend en hierop bokt de motor dan ook

de mapsensor werkt volgens mij ook goed begint bij 42kpa en met gas bijgeven loopt deze op naar 110kpa

waar moet ik deze schommeling nou gaan zoeken in de nieuwe EGR of is er iets met de motor ECU mis ?

Gemeten

motor uit met testkast gedeactiveerd 0.82 V en 0% Geactiveerd 3.69 V en 100%

Uitgelezen met

Autel

Foutcodes

P042E-00 EGR valve feedback incorrect signal P2144-00 EGR sensor low input