Deze Opel Insigna  kwam 1 maand geleden binnen omdat er een lek was aan de koppelingspomp in de versnellingsbak . We hebben toen deze pomp met nieuwe drukleiding en pedaalpompje vervangen , maar nu na 1 maand lekt de koppelingspomp terug . Versnellingsbak gedemonteerd maar niks vreemds gezien . Ik ben zeker dat het rubbertje van de oude koppelingspomp niet in het verbindingsstukje is blijven zitten , want dan keert de druk niet terug naar het remoliepotje . Er zit momenteel een SACHS koppeling op ( origineel ) en we hebben toen ook een sachs pomp gemonteerd . Iemand een idee wat het nog kan zijn ?