Goedemiddag beste mede-techneuten,

Ik heb het volgende probleem, we hebben een Opel Karl binnenstaan waarvan de klant aangaf dat af en toe op willekeurige moment er geen lucht uit de luchtroosters komt (fan draait wel maar geluid wat hij maakt verandert op het moment),

uiteraard hierop de ventilator vervangen voor een nieuw NRF exemplaar.. en later NOG een keer voor een orginele OEM -> probleem nog steeds

uiteindelijk besloten volledige kachelhuis te vervangen (nieuw nummer in partslink dus leek een modificatie) heel simpel uitgevoerd kachelhuis met 3 regelkleppen

je raad het al..na vervangen kachelhuis nog steeds zelfde probleem, op de meest willekeurige momenten (soms 2 dagen goed) gaat de ventilator herrie maken (soms ook niet) (alsof er blaadjes in zitten lijkt het wel) de draaisnelheid blijft even hard maar er komt uit geen enkel rooster meer lucht. 

wederom het dashboard eruit gehaald en je kan zien dat er aan de regelkleppen niks verandert op het moment dat er geen lucht meer uitkomt/het euvel zich voordoet. ook de spanning op de ventilator blijft hetzelfde

we staan met 2 eerste monteurs en een technisch specialist bovenop te kijken maar begrijpen er niks meer van.. 

-fan draait hard

-luchttoever is zichtbaar volledig vrij 

-kleppen staan nog op exact dezelfde plek als wanneer hij wel goed werkt

-na 15 minuten slecht werken gaat hij ineens weer lucht uit de roosters blazen

-soms maakt de fan een raar geluid als het euvel zich voordoet soms ook niet

Gemeten

kachelhuis volledig vervangen kachelweerstand vervangen kachelventilator vervangen