Hallo,

Draden bij de A.klep waren kapot, weer gerepareerd en de (maxi) zekering (30 A) vervangen in zekeringkast in motorruimte. Bij het inschakelen knalt deze er weer direct uit, ook als de achteruitverwarming niet is aangesloten, het probleem moet dan ergens zitten tussen de achterklep en het relais. Het merkwaardige is alleen als de maxi zekering vervangen wordt door een losse zekeringhouder met een 5 A zekering blijft deze heel, terwijl er wel spanning op staat, en er geen spanning staat op de draden bij het achterraam. Iemand een suggestie of een schema?

B.v.d. Romke