Een Opel Meriva z16xep, verliest in een paar maanden een klein beetje koelvloeistof. Dat is nu 2x gebeurt. Klant was al bij de dealer geweest en die hadden het over de thermostaat. Standaard lees ik een auto altijd even uit om te kijken of er foutcodes in staan. 2 foutcodes: p1112 en p0115 cirq. koelvloeistof temp.sensor spanning hoog. Sensor vervangen, scope aangesloten, uitleesapparaat erop en data volgen van temp sensor en van helemaal koud warm laten draaien. Scope signaal kwam perfect overeen met voorbeeldsignaal en de afgelezen data van het uitleesapparaat. Toen de temp op 105° sloeg keurig de vin in. Echter de radiateur is steenkoud! de temp sensor van de radiateur geeft ook aan dat die 20 graden is. En toch staat die ventilator aan. Die staat weliswaar koude lucht tegen de motor aan te blazen maar zo werkt het niet. Na even op 3000tpm te draaien verandert er niets. Kachel wordt bloedheet en in het expansievat zie je een waterstroom en is ook heet. Na 10 min verandert er niets. Nu zit er een nieuwe thermostaat op. Het lijkt mij dat zo'n thermostaat duty-cycle wordt aangestuurd. Alleen weet ik dit niet zeker. Bij deze auto staat er constant 12 volt op de thermostaat. Blijft nou de thermostaat dicht staan, zit de radiateur verstopt of doet de ecu gek?

Uitgelezen met

Snapon Modis Ultra, Gmto scope, infrarood thermostaat

Foutcodes

p0115