Heren,

Deze Opel meriva z16se heeft het volgende probleem. Tijdens het rijden merk je in de verte dat er een "hikje" inzit. Vergelijkbaar met een doorslaande bougiekabel oid. Stationair neigt de motor ook een beetje naar 3 cilinders. Op een gegeven moment wordt injector cilinder 2 uitgeschakeld en loopt de auto volledig op 3 cilinders (is dit normaal?). En het motormanagement lampje gaat knipperen. De storingscode die optreed is P0302 (vonkoverslag cilinder 2)

Inmiddels de bobine/kabels/ bougies vervangen, de injectoren laten reinigen en testen maar tot heden zonder resultaat. Vervolgens de ECU laten nakijken bij AC-Tronics, deze is goed bevonden. Ik denk dat de ECU bewust de injector cil 2 uitzet om de katalysator te beschermen. Maar waarom zou deze motor steeds overslag hebben op juist 1 cilinder? iemand ervaring mee? Ik verdenk zelf de koppakking omdat de bougie ook nattig lijkt als ik deze eruit haal. Maar tests met testvloeistof geeft geen positief resultaat.

Iemand suggesties?