(heb maar zo even snel een auto geselecteerd, Maar de vraag gaat over het al gemeen)

Ik heb een vraag. Weet iemand hoe het signaal van een lambda sonde die na de kat zit er uit ziet.

Ik meende eerder altijd dat deze met een goed werkende katalysator een redelijk vaste spanning moest af geven van ongeveer 0,450V maar heb ook dingen gehoord dat het rond de 0,8V moet zitten?

Weet iemand wat het precies moet zijn, en of de motor ecu het signaal constant controleert. of steek proef gewijst?

Al vast bedankt.