Na het wisselen van schijven, blokken, wielremcylinders achter en complete vloeistofverversing blijft de pedaalslag nogal lang. Het pedaal is `hard` waardoor ik de hoofdremcylinder uitsluit. Misschien iets met het lastafhankelijk remventiel.

Vloeistof is ouderwets afgetrapt in onbeladen toestand. Opvallend bij ontluchten was een geluid linksvoor. Blokken komen ook opvallend ver terug oiv de speidveer. Graag een deskundige visie.