Hey, 

Ik heb hier een 205 staan waarvan ik de thermostaat en radiateur al heb vervangen. (radiateur zat verstopt). Nadat ik het weer in elkaar had. Heb ik er degreaser van next in gegooit en een stuk mee wezen rijden. Hierna heb ik de koelvloeistof weer afgetapt en kwam er weer troep uit. Hierna héb ik alle kvs slangen eraf getrokken en met hoge druk water doorheen gespoten. Er kwam weer troep uit. Nadat ik uiteindelijk helder water zag ben ik gestopt. En alles met een luchtpistool doorgeblazen. Hierna alle kvs slangen gemonteerd, nieuwe kvs erop en ontluchten. Stuk mee wezen rijden ging allemaal prima. Motorkap weer open getrokken en zag het expansievat borrelen. Gaf gas en het borrelen hield op. Nu is mijn vraag: Is dit een lekke koppakking waardoor co bellen naar boven stijgen? Ik neem aan van niet want dan als ik gaf zou geven zou hij nog meer moeten borrelen, maar hij doet het tegenovergestelde... Hij borrelt dan niet.

Zou dit toch nog lucht kunnen zijn in het koelsysteem?

Weet een van jullie de ontluchtings procedure voor een 205?(misschien doe ik iets fout) 

Mvg peter