Hallo Heb een probleem met een 206 1.4 16V uit 2003 De motor stottert en hapert bij het optrekken tussen 1000 en 2000 toeren, als de motor hierover heen klimt loopt deze daarna best goed. Ook als de motor wat warmer word gaat het beter. Af en toe hoor ik ook een soort explosie lijkt wel dat dit uit de uitlaat komt (mistfire?) Als de luchtfilter gedemonteerd is heb ik het idee dat ie dan ook beter reageert. Wat er allemaal gebeurd is en gemeten, thuis en op het werk. Geen foutcodes te bekennen Injectorreiniger bij de benzine. Filter gecheckt (vuiligheid) pas vervangen. Thermosensor (groen) koelwater vervangen Mapsensor vervangen Bobine en gasklephuis uitgewisseld Gasklephuis blijft een zoemend geluid maken ook na uitwisseling Alle zekeringen gecheckt/Massa aarde gecontroleerd Druk benzine rail gecontroleerd blijft mooi rond de 3.5 bar Benzine pomp gecheckt en filter bekeken, eigenlijk geen filter aangetroffen. Tijdens lopende motor is de accu warde 14.3 V ??? Langs de dynamo zie ik wat olie sporen Compressie druk gemeten alle 4 cil 14 bar M.b.v een stethoscoop de injectoren beluisterd. Lamda sondes waarde tussen 0.1 en 0.9 volt De motor loopt op 4 cyl geen koppakking stuk Bougies vervangen. Lichte koolaanslag te zien na 150 km te hebben gereden. Wat kan het zijn….. misschien dat de motor valse lucht aanzuigt maar dat heb ik ook gecontroleerd met remmen reiniger, behalve op plaatsen waar ik niet goed bij kan (onder bij de inlaat manifold moet je alles uitbouwen van onderen uit). Optie met rook ? ECU stuk…?? Of toch een van de sensoren niet goed. We dachten aan de bobine maar deze hebben we uitgewisseld met een gebruikte…hierna dezelfde symptomen. Katalysator verstopt? Ze hebben het zelfs over software update, maar dit lijkt mij erg kort door de bocht…de auto heeft tenslotte altijd goed gelopen. Knocksensor /ODP sensor ??....geen fout code dus… Ik ben ten einde raad….zie geen mogelijkheden meer. Het zou mooi zijn als iemand ooit zo’n geweldig probleem heeft opgelost. Bvd Ron

Foutcodes

Geen