Loopt na het starten even goed , maar langzaam zakt het toerental tot de motor uiteindelijk afslaat. Bij warmere motor zakt het toerental ook na het starten , maar dan pakt de toerentalregeling em net op tijd op en blijft ie dus lopen. Er zijn geen foutcodes. Temperatuursensoren zijn in orde. Toerentalsensor is in orde. Voedingen ECU zijn in orde. Benzinedruk is in orde. Ik heb met de scoop het ontsteek en inspuitsignaal bekeken , deze blijven aangestuurd tijdens het afslaan. De inspuittijd wordt zelfs verlengd om het toerental bij te regelen. Zelf denk ik nu aan de stationair regelklep , bij stationair draaien staat de gasklep helemaal dicht en moet alle lucht dus langs deze klep. Op het moment dat de motor begint af te slaan onstaat er ook een zuigend geluid in het inlaatspruitstuk , alsof de motor smoord. Vraag is nu of deze regelklep wel eens stuk gaat , ik even geen donorauto om het een en ander uit te wisselen.