hallo collega monteurs

ik heb hier een echte uitdaging staan

een peugeot 206 uit 2001 een basis 1.4

maar nu komt het

de wagen is omgebouwd naar een 2.0 16v motor geen gti,motor is van 2003,motorcode weet ik zo niet

de wagen is tijdens rijden spontaan stilgevallen en slaat niet meer aan

heeft nog een keer gelopen bij de dealer en toen niet meer,aangezien de wagen is omgebouwd is de wagen bij de dealer naar buiten geschopt(te moeilijk zeker ???)

klant is nu bij mij gekomen en heb vervolgens al het volgende doorgemeten

uitgelezen,is niet mogelijk communicatie loopt door oud systeem en nieuwe motor met computer volledig door elkaar

uitgemeten met schema`s

de plus is goed

de massa`s zijn goed

de bdp is goed,toerenteller reageert

de nokkensassensor goed,11-14v en response naar computer

map sensor is goed

brandstof druk is goed

inspuitventielen werken

bobine krijgt bij contact 4 seconden spanning,bij starten ook,rare is alleen bij uithalen bougies en in bobine steken en aan massa leggen geen vonk bij starten

kan betekenen dat bobineblok inwendig kapot is(heb hier geen doormeet gegevens van)

wat mij tevens opviel is dat de temperatuursensor koelvloeistof rare aanwijzing geeft,bij verwijdering van sensor loopt hij op,bij aangesloten tot 70 graden,motor is dus gewoon koud

sensor wordt morgen vervangen,maar dit zal het probleem niet zijn

tevens is opgevallen dat bij contact de temperatuurmeter van olie oplicht en oploopt tot scheiding rood/geel en na 10-15 seconden terugvalt naar minimaal en verlichting weer uit gaat

ik hoop dat iemand hier iets mee kan

Uitgelezen met

delphi uitleessysteem

Foutcodes

diverse maar systeem klopt niet