Auto start prima, loopt goed stationair, al je wilt gaan rijden begint hij gelijk te smoren alsof de benzinepomp uitvalt( dit is niet het geval, brandstofdruk constant 3,5 bar)

klant zegt ook temperatuurmeter staat sochtends gelijk al op 70 graden, toerenteller doet het bijna niet komt alleen een beetje schokkerig los als je flink toeren maakt, en het oranje lampje van als de tank leeg is blijft heel flauw branden, gaat wel eerst even aan als je het contact aanzet.

dit is allemaal in een keer gelijk gekomen.

in de motorcomputer staan geen foutcodes, hij geeft met koude motor wel aan dat de koelvloeistof -20 is en de inlaatdruk schommelt van 350 tot 450 mbar met de motor uit. de 5 volt voeding van de mapsensor is 4,9 volt alleen als je de massa meet samen met de voeding van de map sensor gaat hij naar ongeveer 3,5, dit lijkt dus niet te kloppen.

nog een raar ding, de stappenmotor hoor je de hele tijd verstellen met de motor uit, deze wordt op den duur ook een beetje warm.

massa en voedingen van de ecu zijn na gekeken en lijken in orde.

signaaldraden naar de bsi zijn in orde

in de bsi staat permanente fout : communicatie ecu, helaas zonder code.

historie van de auto: 2 maanden geleden auto binnen gehad, toen liep hij helemaal niet samen met een startblokeringsfout, na veel zoeken de ecu bij actronics gebracht en die hebben de computer fout bevonden, dit is daar hersteld en toen deed de auto het weer, toen is ook de kabelboom achter de waterpomp gecontroleerd.

Gemeten

voeding en massa ecu temperatuurzender( vernieuwt) voeding en massa map sensor, massa niet oke

Uitgelezen met

launch, delphi, universeel obd

Foutcodes

-