Deze 207CC houdt behoorlijk in. Schokt niet, maar heeft gewoon te weinig vermogen. Geen foutcodes opgeslagen. In meetwaarde viel me op dat de relatieve inlaatdruk en gemeten inlaatdruk niet gelijk zijn. De relatieve staat op -50 en de gemeten op 40mbar. Nu vind ik beide waarde veel te laag. Dus had even voor de zekerheid een andere inlaatdruksensor gemonteerd. Nieuw van Bosch. Er is niets verandert. Alle bedrading doorgemeten. De sensor heeft een 5V plus en een goede massa. De spanning van zowel de temp. als de druk is bij de ecu gelijk aan dat bij de sensor.

Op een gegeven moment zat ik nog eens alles door te lezen en toen was de relatieve en de gemeten inlaatdruk wel 580 mbar. Relatief alleen nog wel in de min. Nadat ik de motor uit had gezet en weer startte was dit weer die 40 a 50 mbar.

Helaas staat er in de KTS geen drukwaarde, dus kan niet vergelijken.

Weet iemand hier iets over, is er een update mogelijk voor deze ecu of een bekende klacht.

OPR code is: 11071

Gemeten

Inlaatdrukspanningen.

Uitgelezen met

DEC superscan, autodaignost en KTS 650

Foutcodes

geen

Downloads (1)

• modulo-peugeot.pdf

Alleen ingelogde leden kunnen de bestanden downloaden. Inloggen »