Hieronder de opsomming van een heel verhaal ,deze auto hebben wij ingeruild en daarna verkocht eind november 2015 

na 2 dagen kwam de klant terug met de klacht dat de motor inhield en het foutcode lampje brande

wij hem uitgelezen en foutcode p2191 erin na wat onderzoek gedaan te hebben komen we tot de conclusie dat het met de timing van de ketting te maken kan hebben maar ook met vervuiling inwendig van de motor de storing gewist en de klant weer laten rijden op dat moment reed hij ook echt weer goed 

na 2 dagen komt de klant weer terug met zelfde klacht wij eerst de motor goed geflusht met forte en nieuwe olie en filter erin na wissen van de storingen reed de auto weer 2 dagen goed en dan houd hij bij contante snelheid rijdend ineens weer in de motor hikt een soort ,en dan is het vermogen weer weg motor gaat dan in een soort noodloop en trekt niet meer het motorlampje gaat dan nog niet meteen branden dit duurt nog wel een paar dagen 

dan krijgen wij de auto weer terug en hebben wij het besluit genomen om bij een peugeot specialist (de snelle leeuw in utrecht) de distributieketting te laten vervangen begin december 2015 na een aantal dagen konden we de auto weer ophalen met de boodschap dat hij weer goed moest zijn en het advies erbij om hem toch nog een keer te flushen om nog wat rest vervuiling op klepstoters te verwijderen  wij de auto weer opgehaald en hij reed inderdaad weer prima dus wij hem weer aan de klant meegegeven dit duurde 1 dag toen belde de klant weer dat het weer mis was (inhouden en geen vermogen meer)

wij hem weer terug 21-12-2015 uitgelezen en storingcode p2178 dit was dus een andere code na wat speurwerk kwam ik bij een koelwatertemperatuursensor die er oud uitzag en lekkage vertoonde die vervangen en storingen gewist en dan rijd hij weer prima 

dit gaat weer zo,n 2 dagen en 180 km goed en weer hetzelfde verhaal tijdens deellast hikt de motor ineens en weer geen vermogen meer motorlampje brand dan nog niet maar bij uitlezen weer een ander foutcode p0171 na weer flink speurwerk de stekker van de voorste lambdasensor vol met olie als je olie bijvult en je giet naast de olievuldop loopt het via de kabelboom zo de stekker van de lambdasonde in ,deze schoongemaakt en weer storingen gewist en de motor trekt weer als een zonnetje ik zelf weer 3 dagen telkens tussendoor proef mee gereden en je raad het al weer inhouden en geen vermogen meer 

nu had hij storingcode 2191 ,p0171  toen heb ik de gasklep gedemonteerd en gereinigd deze was niet echt vuil en we hebben weer de motor geflusht en de inlaad met inlaadreiniger gereinigd daarna storingen gewist en initialisatie gedaan en hij rijd weer prima

3 dagen en weer zelfde verhaal je zou er moedeloos van worden, inhouden en geen vermogen meer uitgelezen en storingcode p2191 en p2196 nu als nieuwe code via via een werkplaatschef van een peugeot dealer geraadpleegd en het hele verhaal uitgelegd en deze komt aan de hand van de p2196 tot de conclusie dat hij zou beginnen met het vervangen van de lambdasonde ,de snelle leeuw wilde ook graag meedenken dus de auto daar nog heen gebracht voor diagnose en die kwam tot dezelfde conclusie om ook de lambdasensor te vervangen 

de lambda sensor besteld bij peugeot en deze gemonteerd en toen bij de peugeot dealer laten inleren en software update gedaan 

na 3 dagen rijden weer inhouden en geen vermogen meer zelfde klacht na uitlezen geeft hij nu de foutcode p1186 en 2191 heeft hier nog iemand ideen of tips want ik ben een beetje uitgezocht

Uitgelezen met

delphi

Foutcodes

p2191 p0172 p0171 p2196 p1186