gegevens:peugeot 306 1.8 8v xu7jp met magnetti marellli ecu

storing: inhouden bij circa 2500 rpm

vervangen:bobinekabels,bougies,bobine,brandstoffilter,v-power benzine,map sensor,gps sensor,lambda sensor

gemeten dmv scope waarden: alle electronische waarden welke afkomen van de diverse sensoren.hierin bleken geen afwijkingen te zijn geconstateerd.behalve het scopebeeld op de map sensor bleek te liggen tussen de 0 en 0,5 volt

wat wel bleek: om het moment dat we een constante druk op de map sensor zetten, het scope beeld ook een veel constanter beeld gaf.

conclussie: er is iets mis met het vacuum gebeuren.

gemeten: klepspeling,deze is correct.inlaatspruitstuk gecontroleerd op lekkage dmv remmenreiniger,geen tijdelijke verhoging vh toerental geconstateerd.

zoals te lezen hebben we al heel veel gedaan maar misschien heeft iemand nog andere suggesties