deze 306 diesel kwam ongeveer 3 maand geleden binnen met een slingerende multieriem en brommend/ratelend geluid bij koppeling op laten komen in de 1e versnelling.

na inspectie bleek de trillings/schokdemper van de multieriem kapot.

na overleg met de klant omdat ook de distributie niet zolang meer kon alles vernieuwd, alle spanrollen multieriem en distributie en de waterpomp.

nu weer exact hetzelfde geluid bij koppeling op laten komen in 1e versnelling.

de betreffende schok/trillingsdemper is niks aan te zien.

wie heeft hier ervaring mee?

de gebruikte onderdelen 3 maanden geleden waren afkomstig van de dealer.

ron,