Heren,

Deze 307 had ongeveer 2 jr geleden de kachelradiateur lek. Naar mijn mening bij de 307 zeer weinig voorkomend. Koelsysteem verder dik in orde, geen verbruik of vervuiling. Klant rijdt ongeveer 10000 km jaar. 

Nu weer de radiateur lek, radiateur ziet er nog keurig uit, echter in de bochtjes (achterzijde radiateur) zijn er 2 of 3 plekjes waar het aluminium heel erg dun is geworden. Plekjes zo goot als een luciferkopje. Deze plekjes vind je door zachtjes met je nagel over de bochtjes heen te wrijven en daar waar die dun is druk je met gemak een deukje. Een van de plekjes is nu ook daadwerkelijk een gpiepklein gaatje en lek.

Dit fenomeen als eens eerder meegemaakt met andere peugeot / citroen's echter geen verdere aandacht aan geschonken.

Heeft iemand een idee hoe deze "plaatselijke" dikteafname's kunnen voorkomen?

Het betreft originele onderdelen