Wij hebben hier een 307 met het volgende probleem: klant moet vaak koelvloeistof bijvullen.heeft ook vaak dat lampje gaat branden van niveau en reservoir leeg is, en wanneer dop los gedaan wordt vloeistof weer omhoog komt tot maximum.

nu vind ik dat koelsysteem behoorlijk druk opbouwt maar het is niet zo als je dop losdraait potje overloopt.

systeem 2,5 uur onder druk gezet en merk wel dat er lichte drukverlies is maar nergens uitwendige lekkage, heb zelfs kachelradiateur stukje eruitgeschoven. heb ook diverse koppakkingtests gedaan(hebben setje van midlock) aar telkens kleurt de vloeistof gelijk blauw.

werkt deze manier van testen wel bij diesels?. volgens de beschijving wel.

verder geen rook uit uitlaat.

ventilator draait op lage snelheid en hoge snelheid kan ik ook aansturen.

klant heeft ook eenmaal in de file temperatuurmeter zien oplopen van 85 naar 95 graden.

hebben ook voor de zekerheid dop expansievat vernieuwd om dat klant wat vloeistof op het vat zag zitten aan de buitenkant. 

iemad nog een idee wat ik nog kan controleren. bij voorbaat dank

Gemeten

koppakkingtest midlock