Gepost: 22-12-2009 00:34
Lid sinds: 11-06-2007
57180 bijdragen
Hier een vraag over een voor ons lastige storing.
Wij hebben een peugeot 307 2.0hdi 136 pk versie.Deze valt zo af en toe in storing.Het betreft een storing "rond"de turbo.
Geeft hier ook een foutcode op aan over de turbodrukregelklep (DIE OP DE TURBO ZIT GEMONTEERD) i.v.m.variabele geometrie.
Deze klep wordt door vacuum bediend door het voor vele bekende bruine vacuumdoosje.
Wij hebben dan ook deze 2 vacuumdoosjes (bediening turbodruk en bediening EGR) vervangen,vacuumleiding vervangen,vacuum gecontroleerd 5 volt voeding gecontroleerd,en dit is allemaal in orde.Vervolgens een ruilturbo gemonteerd.
Maar de storing blijft zo nu en dan toch terug komen.
Nu is er een infoflash van Peugeot bekend dat de sensor (1 geheel met vacuumpotje) op de turbo niet goed afgesteld zou kunnen zijn.
Vervolgens komen ze dan met een oplossing om dit onderdeel op de turbo te vervangen en af te stellen met dikteplaatjes.en met een hele fabrikage aan meetklokjes e.d. om zo de juiste lengte van de regelas voor de variabele schoepbediening te creeren.
Nu is mijn vraag of iemand hier ervaring mee heeft,en of iemand dit al eens gedaan heeft?
Is dit redelijkerwijs uit te voeren?
Deze oplossing is verrijkt voor AMT Reparatiewijzer en alleen toegankelijk voor actieve forumleden en/of abonnees van AMT Reparatiewijzer. Direct toegang krijgen tot ruim 15.000 oplossingen? Neem een abonnement voor slechts € 19,00 (excl. btw) per maand.
Neem een abonnement Inloggen
