twee weken terug was hier deze auto om tank te vervangen, klant had deze stuk gereden, een nieuwe originele tank geplaatst en alles werkte correct, afgelopen donderdag komt de zelfde auto weer op sleepwagen, dit keer problemen met AANBLIJVEN motor.hij slaat namelijk aan, loopt te hokken en na een minute slat de motor weer uit.

de klant had getankt bij een witte pomp hier in de buurt, auto deed het gewoon maar in ochtend deden deze problemen voor. en daarna gelijk hier gebracht. het brandstof die deze menneer heeft getankt ruikt naar een vreemde geur, het niet 100% diesel maar een mengsel van diesel en benzine....ik heb verschillende mensen laten ruiken en hun bevindingen het zelfde. de klant weet zeker dat hij geen benzine heeft getankt (bonnetje)

ik heb nu de brdstof filter vernieuwd, opvoer pomp(had geen druk). nu is er wel druk na de pomp (SIEMENS), motor loopt even en dan weer afslaan, uitlezen: 5528 thermostatkachel, 5779 motor start/stop, 1033 EGR-klepsensor. en nog een heb geen nummer van meer de tekst was: brandstofniveau (is dit niet de vlotter?)

Na wissen alle defectcodes en starten en weer uitlezen verschijt weer de code van brandstof niveau. ik vraag me af wat heeft dit te maken met het blijven lopen van de motor? tank is eigenlijk te vol op display geeft aan dat tank vol zit maar lijkt of motor geen brandstof krijgt en loopt te schudden of deze niet op tijd staat!

nuttige suggesties zijn meer dan welkom

abccorrect