heren ff een rare vraag maar kom er niet helemaal uit

bij deze bipper is heb ik de laatste tijd veel vervangen met name koppeling /startmotor/ dynamo

we beginnen :

koppeling vervangen en schakelde weer als een nieuwe

na een paar dagen niet meer starten en bleek het voorste gedeelte van de startmotor afgebroken te zijn

oorzaak pasbus zat in helemaal in de bak dus niet uitgelijnt

startmotor vervangen en weer helemaal in orde

na een week begint het dynamo lampje te branden

dynamo gedemonteerd en laten reviseren ( versleten koolborstels en vrijloop poelie vervangen )

alle foutcode`s gereset en auto rijdt weer perfect

maar nu komt het :

normaal als je tankt en hij is vol en je druk de reset knop in geeft tie aan 900 km op een volle tank

nu is dat maar 600 km en dan weer 625 en dan weer 550

het varieert constant en er is geen pijl op te trekken

de brandstof meter werkt perfect daar is niks mis mee

nu is mijn vraag leert de ecu zich zelf in zodat hij weer bij een volle tank 900 km aan geeft of moet het ingeleerd worden

het is niet storend maar wel een iets wat er voorheen niet was

accu pool is er natuurlijk een paar keer af geweest

wie kan mij meer info geven betreft dit "probleem "

peugeot dealer kon mij ook geen duidelijke info geven

wat we wel weten is dat de dynamo na 12 seconden spanning gaat leveren op de testbank

dit is normaal volgens het revisie bedrijf en staat ook beschreven

Gemeten

spanning ( 14,4 volt ) bedrading

Uitgelezen met

snap-on solus pro

Foutcodes

geen