Beste,

Gezien de 993 Turbo een permanente 4x4 is, is er schade opgetreden bij het takelen, daar deze enkel op de achterwielen werd getakeld. De viscokoppeling werd vervanging (ruilversnellingsbak). Nu amper 2 weken later heeft schadelijder klachten van een ronkend lawaai in de voorste differentieel en transaxle. 

Is er een oorzakelijk verband tussen deze beiden, gezien de voorste wielen bij het takelen in een bril klem waren vooraan en dus niet konden draaien?

Zal er een dermate wringing opgetreden zijn door de permanente 4x4 dat niet alleen de visco het heeft begeven maar dat de schade zich verder heeft voortgezet.