Beste,

Wagen werd initieel binnengebracht omdat hij niet meer wilde aanslaan na een rit in de regen...

Na diagnose vastgesteld dat zekering F9 in de motorruimte (motorregeling) gesprongen was en dat de printplaat vd motor ECU doorgebrand was.

Originele ecu besteld en laten programmeren...

Nu heb ik de wagen teruggekregen na programmatie en de startmotor wordt niet aangestuurd.

Als ik de sleutel direct doordraai demarreerd hij een halve seconde, wacht ik 1 seconde na contact gebeurd er niets.

Als ik de relais manueel aandruk draait de startmotor normaal rond maar de motor start niet.

Bij uitlezen komt geen enkele foutcode 

Als ik kijk naar de live date zie ik eveneens niet direct het probleem (remcontact werkt, versnellingsbak bevestigd status P of N) sleutel wordt herkend , stuurslot wordt vrijgegeven enz.

Als ik de oude ECU aansluit met zekering F9 verwijdert wordt de startmotor wel normaal aangestuurd, sluit ik de nieuwe ECU aan met dezelfde zekering verwijdert gebeurt de aansturing niet (of ook maar die halve seconde)

De programmeur zegt dat zijn werk in orde is omdat ik anders wel een foutmelding/communicatiestoornis zou krijgen...

Alle zekeringen nagezien en deze blijken allemaal in orde, het is dus niet zo dat er een circuit zonder stroom zit waardoor er geen foutcode kan gedetecteerd worden.

Iemand een idee?

Alvast bedankt

Gemeten

accu werd vervangen, startvoorwaarden via live data blijken in orde, sleutel wordt herkend , stuurslot wordt vrijgegeven , stand automatische versnellingsbak in P is bevestigd ; remlichten branden bij indrukken rempedaal.

Uitgelezen met

texa,autel

Foutcodes

geen enkele foutcode