Ik heb hier een Renault 19 uit 1991 met een 1.4 C3J motor met monopoint injectie. Het gaat dus om het type met onderliggende nokkenas. De motor loopt stationair constant 1300 toeren, ook na de de koude start. De stappenmotor stelt gewoon netjes terug, en ook de gasklep zelf sluit gewoon. De motor zuigt dus valse lucht. We hebben het spruitstuk, de EGR klep, en de smoorklep zelf al vervangen, maar het probleem blijft. Ook de Vacuum slangen zijn allemaal al gecontroleerd, en zijn gewoon luchtdicht. Alle pakkingen zijn dus ook vervangen. Na dit alles is het probleem nog steeds niet verholpen, en ik weet niet meer wat het kan zijn. Heeft iemand nog tips of ideeen??

mvg,

Bart