Bij contact aanzetten gaat de rode led continu branden op het instrumentenpaneel. Er komt dan ook geen brandstof uit de inspuitpomp bij starten.
Er is een gecodeerde afslagklep op de pomp met 3 draden ( voeding,signaal en massa ). Hier komt ook geen voeding op.
Ik kan de startonderbreking ( BII ) niet uitlezen met mijn snap-on tester. In ECU inspuiting zijn geen bepalende storingen.
Op Autodata ook geen schema gevonden om te weten via waar die voeding komt.
Iemand misschien een schema of een tip?