Ik heb een Renault Kangoo 1.9D  (F8Q 632) uit 2002 staan met een lastige storing.

De klacht is dat de Kangoo soms uitvalt als je afremt voor bijv. een rotonde. Ik heb de foutcodes uitgelezen en kwam het volgende tegen:

Df027 Egr vacuumregelaarspoel Circuit  aanwezig

Df066 postitie actuator brandstofstroom - onjuiste stand

Df057 brandstofcircuit - obd fout

De fout op de Egr komt na het wissen gelijk terug (met starten). De rest komt pas zodra de motor weer uitvalt.

Na een proefrit van 35 minuten kreeg ik pas voor het eerst dat de motor uitviel. Het lampje van de gloeibougies ging branden en de motor stopte. Hierna kon ik gelijk weer starten en verder rijden zonder problemen. De dag daarna kwam het uitvallen alweer na 10 km rijden.

Ik heb de krukaspositie sensor al doorgemeten en vervangen. Er zat een sensor op met 290 ohm weerstand terwijl deze 800 ohm moest zijn. Hierna heb ik weer probleemloos kunnen rijden voor ongeveer 40 minuten, maar kwam de storing toch weer terug.

Zou het toch in de brandstofpomp zitten? Ik lees veel slechte verhalen over de Lucas/Delphi pomp die hier op zit. 

Hij rijdt en start gewoon probleemloos, dus zou het mij verbazen als het toch de pomp is.

Uitgelezen met

Delphi

Foutcodes

Df 027