Auto kwam binnen omdat die niet meer starten. Hij liep al effe rot en is toen afgeslagen en wilde ook niet meer aanslaan. Communicatie met ecu was niet mogelijk. Na de voedingen van de ecu te hebben gecontroleerd ontdekten we dat er een massa kabel was afgebroken. Massa kabel gerepareerd en hij starten weer. Maar lopen deed die heel slecht. Staat onwijs te bokken en te roken. In eerste instantie dacht ik dat er veel onverbrande brandstof in de uitlaat zat vanwege het starten en niet aanslaan. Maar na een kwartiertje draaien en een klein stukje rijden werd het ook niet een beetje minder. Dikke blauwe rookwolken. Voor m'n gevoel leek het wel alsof er benzine inzat. De tank zat helemaal nokkie vol, toch klant maar even gebeld. Had echt diesel getankt bonnetje had tie er bij. Volgende morgen belde de klant terug dat die de auto had uitgeleend aan z'n broer en die had uit beleefdheid de auto even afgetankt................met jawel Benzine. 5 euro benzine een liter of drie. Nou is mijn vraag gaat zo´n diesel zo rot lopen van drie liter benzine op een volle tank diesel? Of zou het kunnen dat die benzine de brandstof pomp of de verstuivers heeft beschadig? Er zit een brandstofpomp van Lucas op van het type DPC motornummer F8Q 662

Gemeten

geen foutcodes

Uitgelezen met

snap-on scanner mt 2500

Foutcodes

-