Goede dag,

Ik heb dus een motor die een hoge tik heeft en gaat mee met het toerental.

Warm of koud maak niet uit.

Ze hebben de disriem vervangen en gestart zonder poelie dus de kleppen krom.

Kleppen en disriem vervangen en zat dus een enorme tik in.

Nieuwe kopbesteld met kleppen enz gemonteerd.

Nieuwe koppakking en kop gemonteerd.

Tik zit er nog steeds in.

Verstuivers gehoord 1 maakte er iets meer lawaai verstuiver vervangen tik zit er nog steeds in.

Karter er vanonder drijfstang lagers er uit gehaald is bijna niks aan te zien.

Geen verschil tussen de cilinders.

Weet iemand raad?

Gr pim

Foutcodes

geen foutcodes