Klant komt bij mij met een kapotte versnellingbak(olieverlies door ashoes links),Bak gedemonteerd en vervangen door een originele revisie bak van Renault.Volledige koppeling en druklager vervangen(ook origineel).Bij montage bleek dat er een leiding vd koppeling vervangen diende te worden (modificatie van Renault).Hierbij vervalt de bestaande leiding want deze past niet meer in de nieuwe druklager.De bestaande leiding had overigens een drukpotje in het midden en de nieuwe leiding niet.Na montage en GOED ontlucht te zijn was de koppeling in orde en is de auto afgeleverd. Na 1 week is de auto bij mij terug gekomen met een koppeling die niet meer werkte( olie was weg uit koppeling systeem)Daarna heb ik opnieuw de druklager vervangen want deze was duidelijk lek(fabrieks foutje?)Na weer een week rijden komt de auto weer terug met dezelfde klacht......Vraag is nu ,Heeft iemand dit ooit meegemaakt en wat kan ik hieraan doen?