Het gaat om een 2,2 dci (G9T 702). Vandaag in de werkplaats gekregen met als klacht dat de klant elke week enkele liters koelvloeistof moet bijvullen.

Eerder was er al eens een kachelslang vernieuwd en enkele dagen later was het expansievat weer leeg. "Dat zal wel lucht zijn geweest".

Vandaag het koelsysteem afgeperst met MOT 1700 en totaal geen uitwendige lekkage waargenomen. Dop is ook goed en de koelvloeistof verdwijnt niet in de olie.

Aangezien er wel kalksporen op de turbo zichtbaar waren heb ik het uitlaatspruitstuk en de turbo gedemonteerd maar weer niks; geen lekke vriesstop oid. Ook de uitlaatkanalen waren mooi 'roetzwart', deze willen namelijk wel eens mooi schoon worden als er koelvloeistof mee verbrandt wordt.

Wie heeft ervaring met dit probleem?