ik heb een probleem met mijn Renault Laguna 1.9 Dci 120PK

Tijdens deel last en vol last ( voornamelijk in 1e 2e 3e en 4e versnelling ) hoor ik ratelen/ tikken onder de motorkap.

Het is een felle tik en continu aanwezig.

Als je de motor op een constant toerental houd dan lijkt het een beetje te resoneren.

Als je daarna weer vermogen vraagt wordt het weer een felle tik/ratel en neemt toe naarmate je meer vermogen vraagt.

Dacht eerst dat het een diesel klop was en heb dus de verstuivers laten testen.

Conclusie: Cilinder 1 ok, cilinder 2 en 3 matig en cilinder 4 erg slecht.

Heb dus de verstuivers van 2, 3 en 4 vervangen met eigenlijk weinig resultaat.

De EGR klep losgehaald en deze was eigenlijk niet erg smerig, klein beetje droge roet.

Schoon gemaakt en terug geplaatst. Geen verbetering

Slang van interkoeler naar inlaatspruitstuk zat klein beetje los, schoongemaakt en goed vast gezet. Geen verbetering

Met een klein cameraatje in de cilinders gekeken en zuigers zijn mooi schoon zonder beschadigingen ( Ik dacht misschien aan schade van de kapotte verstuiver )

Timing distributie gechecked. Deze stond op tijd, al vond ik de riem wat te los liggen. Deze was toch al aan vervanging toe dus riem vervangen.

Na vervanging was de tik/ratel voor 90% weg! Nu, 1 dag later, is het geluid weer terug?!?

Heb net gekeken of de riem nog wel goed gespannen stond en dit is in orde.

Nu heb ik natuurlijk alle berichten gelezen op dit forum en wil het volgende nog even nakijken:

- LMM meter schoonmaken ( verkeerde mengsel ? )

- Luchtinlaat spruitstuk schoonmaken ( te weinig lucht ? )

- Motorsteunen nazien ( metaal tegen metaal tik ? )

- Verstuivers hoeven niet ingelezen te worden volgens Buchli in H'wijk ( misschien toch wel ? )

- EGR klep kwartslag draaien ( minder vervuilde lucht in de inlaat ? )

Heeft iemand misschien een tip???

Alvast heel erg bedankt