Ik ben bezig met n laguna 1.8 benzine van '97. De auto is ingekocht met verbrande kleppen (lpg) en liep dus maar op 2,5 cilinders. Ik heb er n andere kop op gezet en nu loopt de auto perfect, echter er zint n resonantie in de motor/caroserie tussen de 2000 en 3000 toeren. Afgelopen zomer is er in italie n NIEUWE versnellingsbak + drukgroep onder gezet, en hier heb ik wel wat losse/bijna losse bouten ontdekt in de bevestiging vd bak/blok, blok/subframe. Na al deze bouten gecontroleerd en aangedraaid te hebben is de trilling voor 75% weg, niet helemaal dus! Ik heb geen idee waar ik t nog moet zoeken nu, voor mijn gevoel heb ik alles al gecontroleerd.

Iemand n idee?

Alvast bedankt, Maarten