Ik heb hier nu verschillende auto's gehad waarmee problemen waren met betrekking tot meer verbruik, ROETEN,en inhouden van de auto. Toch moet ik steeds weer lezen dat er geen problemen zijn, terwijl door met name Bosal (typekeuring???) toch ook toegegeven is dat dit bekent is, sterker nog, door een instantie in Zwitserland aangetoond (2 jaar geleden al) dat de 30% reductie niet eens gehaald wordt. Dat de auto meer gaat gebruiken (co2) en er zelfs met egr geknoeit zou moeten worden om de verbrandingstemp. weer omhoog te krijgen om de roetkat aan het werk te krijgen, en op plaatsen waar de kat het zou moeten doen (stad en fileverkeer) de uitlaat niet eens warm genoeg wordt om fatsoenlijk te werken maakt schijnbaar niets uit. Ik adviseer die dingen niet in ieder geval.

Jos.